طراحی تأسیسات الکتریکی ساختمان

اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش ۳)

در این مقاله به بررسی اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه خواهیم پرداخت. در صورتی که بخش اول و دوم این مقاله را مطالعه نکرده اید از طریق لینک زیر وارد شوید. بیشتر بخوانید: اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش ۱) اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش 2)...

اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش ۲)

در این مقاله به بررسی اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه خواهیم پرداخت. در صورتی که بخش اول این مقاله را مطالعه نکرده اید از طریق لینک زیر وارد شوید. اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش 1) سيستم هاي ناوبري فرودگاهها ILS چيست سابقهً پيدايش روشهاي مختلف جهت...

اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه (بخش ۱)

در این مقاله به بررسی اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه خواهیم پرداخت. فرودگاه محلي است که براي نشست و برخاست هواپيماها تعيين شده است. در حاليکه فرودگاه هاي کوچک که معمولا با نام هائي ازقبيل aerodrome, airfield ياlanding strip ناميده ميشوند- ممکن است از باندهاي...

اصول طراحی معماری پذیرایی به روش پلان باز

   آیا به دنبال ایده های اتاق نشیمن با طراحی معماری پلان باز هستید؟ زندگی در خانه ای با طرح پلان باز به آرامی به بخشی از زندگی روزمره ما تبدیل شده است ، از یک دفتر خانه در داخل یک اتاق نشیمن گرفته تا یک آشپزخانه. این فضاها باید به خوبی طراحی شده و بتوانند از...

گزارش بخش خبری سایت نقش شهر به نقل از صما:

تأسیسات الکتریکی ساختمان شامل بخش ‌های: طراحی، مشاوره، اجرا و نظارت بر اجرا می‌باشد که هرکدام از این بخش ها خود شامل زیر مجموعه های مختلفی هستند که اصلی ترین بخش تأسیسات الکتریکی یک ساختمان را تشکیل می دهند.

 

تاسیسات الکتریکی چیست؟

در تعریف تأسیسات الکتریکی می‌توان گفت طراحی سیستم‌های سیم کشی اماکن مسکونی و مراکز صنعتی و شامل مباحثی مانند روشنائی؛ برق رسانی؛ هوشمندسازی ساختمان؛ آنتن مرکزی؛تلفن؛سیستم اعلام حریق؛اجرای شبکه رایانه ای؛منبع تغذیه اظطراری؛اجرا و خدمات آسانسور و پله برقی و دوربین مداربستهمی‌باشد.

مراحل طراحی تأسیسات الکتریکی ساختمانی

تجزیه و تحلیل بار:

تعیین توان مورد نیاز و محل استقرار بار‌ها
شناسایی مراکز تقسیم بار (تابلو‌های تقسیم)
تعیین مسیر هادی‌ها و محاسبه طول هر مسیر
تخمین توان مصرفی کل با احتساب ضریب همزمانی و ضریب دیماند
تعیین ظرفیت ژنراتور‌ها و ترانسفورماتور‌ها
با توجه به احتمال رشد بار در آینده (مثلا احتساب رشد ۱۵% تا ۳۰%)

تعیین سایز هادی‌ها:

تخمین بار هادی
تعیین نوع هادی (انتخاب سیم یا کابل، تعیین نوع عایق، مشخص کردن ساختار و تعداد رشته‌ها و …)
تعیین سطح مقطع هادی بر اساس جریان مجاز
محاسبه افت ولتاژ در شرایط عادی ودر شرایط خاص (مثل راه اندازی موتور‌ها و ..)

محاسبات اتصال کوتاه:

محاسبه جریان اتصال کوتاه ماکزیمم در محل باسبار‌ها و محاسبه جریان اتصال کوتاه مینیمم در انتهای خطوط

انتخاب و تنظیم حفاظت‌ها:

به نحوی که ظرفیت قطع کلید یا فیوز بالاتر از جریان اتصال کوتاه ماکزیمم متناظر آن باشد
جریان نامی فیوز یا جریان تنظیم کلید از جریان تخمین زده شده برای بار (Ib) کمتر نباشد
مشخصه حفاظت با نوع باری که حفاظت می‌شود تناسب داشته باشد (مثلا بار‌های موتوری، خازنی، ..)

اطمینان از حفاظت صحیح:

جریان نامی فیوز‌ها یا جریان تنظیمی کلید‌ها بایستی بیشتر از جریان بار و کمتر از جریان مجاز هادی‌ها باشد Ib مقدار انرژی که کلید اجازه عبور آن را در شرایط اتصال کوتاه می‌دهد بایستی از مقدار انرژی قابل تحمل کابل‌ها که از رابطه روبرو محاسبه می‌شود بیشتر باشد.

اطمینان از هماهنگی حفاظت‌ها:

بررسی هماهنگی صحیح حفاظت‌ها (از لحاظ پله بندی، پشتیبانی، تناسب با کلید‌ها و …)

انتخاب تجهیزات جانبی:

مانند سیستم‌های برق اضطراری، تابلو‌های فرعی (تقسیم)، ترمینال‌ها

تأسیسات الکتریکی

لینک منبع

این مطلب را به اشتراک بگذارید:

اینستاگرام نقش شهر ، مفید و متفاوت :

نظرات و تجربیات خود را درباره این مقاله با ما و سایرین به اشتراک بگذارید.

۰ نظر

ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.